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随着居民汽车保有量的不断攀升，停车位“一位难求”成为城市发展的现实难题，各地积极破局停车困境。
2.北京、上海两地合理调配机关企事业单位的停车资源，推出错时共享停车位，为周边居民提供便利。
3.机关企事业单位的停车场在非工作时段空置，与居民停车需求明显不平衡，错时共享停车位有效解决这一问题。
4.除此之外，北京公交集团、上海奉贤区等地也推出错时共享停车位，利用信息化手段整合碎片化停车资源。
5.目前，北京已对社会开放具备错时共享停车条件的公交场站200余处，总计可提供小客车停车位超过3000个。
编者按：近年来，随着居民汽车保有量的不kaiyun官方登录 开云网址断攀升，停车位“一位难求”成为横亘在居民生活与城市发展之间的现实难题，破局城市停车困境已迫在眉睫。错时共享停车位有效拆解时间限制，向天空向地下“要车位”顺利打破空间捆绑，信息化手段整合碎片化停车资源……全国各地均在积极破局停车困境。海报新闻记者从京沪两地出发，放眼全国，探寻城市停车难题的“新解法”。
在白天，商业区域和办公区域的停车位供应紧张，到了夜晚，住宅区的停车位同样供不应求。与此同时，部分机关企事业单位的停车场则常在非工作时段空置，停车供需明显不平衡，夜间大门紧闭的“机关大院”也关上了居民停车的“便利之门”。不少有需求的居民望“门”兴叹：数个空闲车位却停不下一辆车。
“把车停到机关大院”。近期，海报新闻记者在调查中了解到，北京、上海两地合理调配机关企事业单位的停车资源，为周边居民提供便利，推出了错时共享停车位。越来越多的居民能够将车辆停放在原本不对外的“机关大院”。
“停车位一年起租，年租费用为1800元，折合到每月是150元，停车时间是晚7点到次日早7点，周末和法定节假日全天可停。”
这是出现在北京的车位租赁情况，150元一个月的停车位究竟在哪里？这个答案被记者在北京市海淀区清河街道办事处找到。
2024年12月底，记者来到清河街道办事处，看到街道办大院内有一个三层垂直机械停车库。接待处工作人员告诉记者，从2024年开始，街道办内的停车场推出了错时共享停车位，可供附近的居民停放车辆。目前有20多个车位对外开放，居民向居住地所在的居委会提出申请，审核通过后就可以停放。
“我们也不会把停车时间控制得很严格，有的居民碰上特殊情况早kaiyun官方登录 开云网址来晚走一会也是可以的，尽量为居民提供便利。”该工作人员表示。
记者还咨询了该街道办辖区内的学府树家园第一社区委员会，了解到2024年12月初，此处刚刚办理了2025年度清河街道办错时共享车位的续约手续，签约周期为一年。其工作人员告诉记者，附近租房的居民凭借租房手续等材料也可申请。
除了海淀区，门头沟区城市管理委员会也向附近居民提供了30个有偿错时共享停车位，价格同样是150元/月。
北京早在多年前就已经开始错时共享停车位的探索。2018年5月1日正式实施的《北京市机动车停车条例》中明确提出，停车泊位“有偿错时共享”。2019年11月，北京市交通委员会发布了《关于推进本市停车设施有偿错时共享的指导意见》，提出本市行政区域内公共建筑的停车设施在具备安全、管理条件的情况下应对外开放，实行有偿错时共享，优先用于居住停车。
除了机关单位，部分国企的停车场也开始面向居民张开怀抱。2023年10月，北京公交集团对外开放了首批公交场站的错时共享停车位。
日前，记者走访了朝阳区北土城公交场站，目前该场站已对外开放23个错时共享停车位。其工作人员李经理告诉记者，目前此场站车位费为300元/月，停车时间为晚7点至次日早8点，“不分节假日、周日，每天早上到点后都需要把车开走。签完停车合同，我们会给车主一张能够进出场站的‘车证’。”
截至2024年年底，北京公交集团已经对社会开放具备错时共享停车条件的公交场站200余处，总计可提供小客车停车位超过3000个。
2016年起，上海市交通委联合七个委办局印发了《关于推动停车资源共享利用的实施意见》，并连续三年作为市政府实事项目推动创建。2021年，市交通委又联合十个委办局发布了《关于进一步明确停车难综合治理工程配套支持政策的通知》，进一步完善了停车共享机制，鼓励党政机关、国有企事业单位和各停车场（库）经营企业向社会错时优惠开放停车设施，其中有条件的可以通过“上海停车”APP、小程序实现错时泊位的在线年，奉贤区交通委停车场作为错时共享点位之一，对外开放了90个停车位
京沪两地关于错时共享停车的探索一直未停下脚步。今年北京市政府工作报告提到，2025年，北京将利用闲置空间、人防工程等建设2.5万个停车位，同时，增加1万个错时共享停车位。相关的财政补贴政策、租赁合同的细化等周边配套保障举措也在逐步地建立和完善中，以确保提供停车服务的单位和企业权益得到保障，同时有效解决居民的停车难题。
