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　　为了规范网约车市场秩序，切实保障从业人员及乘客的合法权益，严厉打击损害驾驶员合法权益、违法违规经营的行为，依据相关法律法规，现对网络预约出租汽车市场风险作如下提示：

　　截至2024年12月31日，莆田市依法取得《网络预约出租汽车经营许可证》的平台公司17家，其中3家平台公司线下服务能力不足处于下架整改状态。取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆8083辆，日均在营约4845辆。取得《网络预约出租汽车驾驶员证》的驾驶员26689人。

　　据测算，下半年网约车日均订单量11.5万单，网约车全职驾驶员平均每月休息4日左右，每小时平均收入20-25元，扣除成本后，月均收入4000-8000元。全市网约车日均订单数、单车日均订单数出现一定程度的下降，订单合规率保持在95%以上，显示出较强的监管成效。

　　单车日均订单量有所下降，反映出运力过剩现象，市场带来的收入增长放缓，新增网约车可能难以获得足够的订单支持，驾驶员可能面临接单难、收入下降等风险，在市场淡季期间，这一现象将更加明显，新进入者需谨慎评估市场风险。

　　（一）夸大收入宣传。个别网约车平台公司、线下车辆管理、租赁公司和汽车销售企业（以下统称“企业”）通过虚假宣传“网约车市场订单多、收益高”、收入保底等方式诱导驾驶员购买或租赁车辆。“月入过万”“保底500一天”“0租金租车”。案例情况：2024年10月30日，市民*先生通过网络看到某新能源汽车服务有限公司在网络发布的“月入过万”“保底500一天”“0租金租车”等网约车驾驶员招聘信息，与该公司联系并于10月31日签订租赁合同，缴纳押金等费用。11月4日，因收入流水远低于招募信息宣传内容、跑车过程中车况出现异常，*先生前往该公司申请退车,该公司以合同约定条款为由，拒绝退还驾驶员押金。

　　（二）无从业资格就签订租赁合同。案例情况：2024年10月初，*先生，63岁，通过网络看到某汽车服务有限公司在网络发布的“月入过万”等网约车驾驶员招聘信息，与该公司联系并于10月22日签订租赁合同，并缴纳押金及信息服务费。11月13日，因运营流水被平台公司锁定，无法提现，加上从业超龄，无法再取得从业资格证，向公司申请退车。该公司以合同约定条款为由，拒绝退还押金及经营流水。案例情况：2024年11月，*先生，62岁，通过网络看到某汽车服务有限公司发布网约车驾驶员招聘信息，联系该公司后，与其签订上班流水模式合同，并缴纳押金等费用。12月因从业超龄无法考取从业资格，主动要求退车，该公司以违反合同约定条款为由，拒绝退还驾驶员押金费用。

　　（三）诱导kaiyun官方网站 开云平台违法经营。案例情况：2024年12月某企业以“可绕过法律法规要求先注册，诱导驾驶员先租、先购车辆后再考取从业资格证”等所谓“合规宽限期”名义，诱导无从业资格证驾驶员购置或承租车辆，从事非法营运。此类行为属于违法经营，将面临行政处罚。

　　三、综上所述，提醒网约车经营者密切关注市场动态，谨慎做好投资决策和从业安排。

　　1、请拟从事网约车经营的人员，应当在充分了解行业经营成本及实际收入、网约车平台派单及收入分配规则、行业政策法规等信息的基础上，全面评估个人经济承受能力、身体条件以及市场实际情况，谨慎作出从业决定。

　　2、要先取得《网络预约出租汽车驾驶员驾驶员证》、《网络预约出租汽车运输证》，并核实所接入的平台已取得《网络预约出租汽车经营许可证》，证件齐全后方可开展运营。未取得相应证件从事网约车经营的，交通运输综合执法部门将按相关法律、法规实施行政处罚。

　　3、请拟从业人员优先选择实力强口碑好的网约车平台公司，避免因租赁车辆的问题导致租赁合同无法履行；对于“上班模式”“保底模式”“流水考核”等慎重选择，仔细审查租赁合同条款，特别是关于营运资质、租赁期限、租金、押金、违章曝光处理条款、保险、违约责任等关键内容，做好合同签订、资金转账等证据留存。