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网络货运是“互联网+”货物运输的一种新的运输模式，发展“网络货运”势在必行，有人问网络货运是什么时候的政策？申请网络货运资质的难度有多大？下面好伙伴一一来回答。
网络货运政策自2020年1月1日起正式实施。具体来说，2020年1月1日，交通运输部和国家税务总局联合印发了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，标志着网络货运时代的正式开启。
网络货运政策的背景是为了应对传统物流行业面临的诸多挑战，如信息不对称、税务管理不规范、运营效率低下等问题。网络货运依托互联网和大数据等先进技术，能够有效打破信息壁垒，优化资源配置，提升行业效率，并为税务管理提供更为透明、规范的解决方案，促进物流行业的健康发展。
此外，网络货运政策还对物流行业产生了积极影响，包括提高运输效率、规范税务管理、提升服务质量、推动行业创新发展和促进资源整合等。例如，网络货运平台通过智能匹配货源与运力，大幅降低车辆空驶率，提高运输效率；平台为个体司机代开运输发票，解决了开票难题，降低了企业的税务成本；同时，平台建立了完善的服务体系，对承运人的服务质量进行监督和管理，提高了客户满意度。
技术要求高：企业需要完成网络货运平台的搭建，并取得ICP证和三级等保认证，同时需要接入省级网络货运信息监测系统。这些工作需要专业的技术人员和团队来完成，技术难度较大。
流程复杂：从系统开发、技术储备、资料整理到与政府部门的沟通对接，整个过程需要3-6个月。
手续繁琐：网络货运资质申报涉及多个部门，包括交通运输、税收、市场监管和通信管理等，整个申报手续比较繁琐。
税务检查严格：企业在开具发票时需要有真实的业务和数据包，包括业务合同、支付流水凭证、车辆轨迹等，对真实性的把控非常严格。
前期筹备与材料准备：企业需要申请增值电信业务经营许可证（ICP证），并进行三级等保备案。同时，企业需要与好伙伴合作搭建符合要求的网络货运平台，具备信息发布、线上交易、全程监控、电子支付等功能。
线上服务能力认定：企业需要提交相关材料，如ICP证书、三级等保证明、银企直联协议、软件著作权证书、服务器租赁协议等，通过线上服务能力认定。
申请道路运输经营许可证：企业需填写《道路货物运输经营申请表》，经过审核后，由行政服务中心交通窗口出具《中华人民共和国道路运输经营许可证》。
1、交通运输部 国家税务总局《关于印发网络平台道路货物运输经营管理暂行办法的通知》（交运规[2019]12号）
2、国家税务总局《关于开展网络平台道路货物运输企业代开增值税专用发票试点工作的通知》（税总函[2019]405号）
内容：纳入代开试点的网络货运企业，经各省税务局批准，可为符合条件的货物运输业小规模纳税人（须注册为该平台会员）代开增值税专用发票，并代办相关涉税事项。
影响：个体司机办理了税务登记（含临时税务登记），取得代开资质的网络货运企业，可为个体司机撮合代开3%运输增值税发票。
3、交通运输部办公厅《关于印发网络平台道路货物运输经营服务指南等三个指南的通知》（交办运函[2019]1391号）。
内容：印发《网络平台道路货物运输经营服务指南》、《省级网络货运信息监测系统建设指南》、部网络货运信息交互系统接入指南。
影响：明确了网络货运平台8大功能，同时需取得增值电信业务经营许可证和三级等保备案证明，并接入省级监测系统。
物联网时代，特别是国家“网络货运”政策放开后，合作共赢、资源共享已然是大势所趋，网络货运让货运与互联网深度融合，也将成为未来物流市场的主体模式。
